Opis
coldcut™ cobra C 360
Urządzenia gaśniczo-tnące Cold Cut Cobra spełniają wymagania punktu: 7.5.3 wykazu wyrobów z Rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 27 kwietnia 2010 r. w sprawie wykazu wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia.
System coldcut™ cobra to technika gaśnicza łącząca cięcie strumieniem wody ze cierniwem oraz wtłaczanie mgły wodnej pod ultra wysokim ciśnieniem. System gaśniczy coldcut ™ Cobra zapewnia bezpieczne natarcie na pożar wewnętrzny i gazy pożarowe z pozycji zewnętrznej. Wysokie ciśnienie strumienia wody pozwala materiałowi ściernemu na szybkie przebicie wszystkich znanych materiałów budowlanych, umożliwiając zastosowanie wydajnej mgły wodnej o wysokiej prędkości podawanej do pomieszczenia objętego pożarem. Zestaw C 360 to system gaśniczy do cięcia (58 l / min) przeznaczony do instalacji samochodowej we wszystkich rodzajach wozów strażackich. Zestaw ten zawiera główne elementy systemu, lecz jest dostarczany bez napędu pompy wysokociśnieniowej. Firma zabudowująca zestaw C360 musi zapewnić układ napędowy do pompy wysokociśnieniowej. Zestaw C360 to doskonała platforma do dalszej rozbudowy o dodatkowe akcesoria znajdujące sie w ofercie Cold Cut System.
Ze względu na pojawienie się na rynku polskim urządzeń łudząco podobnych do urządzeń Cold Cut Cobra, zalecamy szczególną uwagę podczas wyboru dostawcy urządzenia. Oryginalne urządzenia Cold Cut Cobra są produkowane w Szwecji, a ich sprawdzona konstrukcja i wysoka jakość wykonania są gwarancją BEZPIECZEŃSTWA. Praca z wysokociśnieniowymi urządzeniami gaśniczo-tnącymi wymaga szkoleń przeprowadzonych przez wykfalifikowanych instruktorów. Cold Cut Systems oferuje szkolenia i porady dla personelu, zarówno przy obsłudze, jak i planowaniu użycia urządzeń Cold Cut Cobra ™. Podana masa i wymiary są orientacyjne. Cold Cut Systems Svenska AB zachowuje prawo do zmian produktowych bez uprzedzenia. Zestaw montażowy to częściowo ukończona maszyna dostarczona wraz z instrukcją montażu i inną dokumentacją. Odpowiednie wymagania zgodnie z EN 1846-3 również powinny być brane pod uwagę przez producenta nadwozia.